सॉफ्टबैंक, उबर, टेनसेंट दीदी के आईपीओ से पुरस्कृत होंगे – टेकक्रंच

वर्षों की अटकलों के बाद, चीन की राइड-शेयरिंग बीहमोथ दीदी चक्सिंग ने आखिरकार इसका अनावरण किया आईपीओ फाइलिंग अमेरिका में, अपने पैसे खोने के इतिहास में एक झलक दे रहा है।

दीदी ने अपने वेतन वृद्धि के आकार का खुलासा नहीं किया। रॉयटर्स की सूचना दी कंपनी करीब 100 अरब डॉलर के मूल्यांकन पर करीब 10 अरब डॉलर जुटा सकती है।

प्रॉस्पेक्टस के अनुसार, दीदी के 38 वर्षीय संस्थापक चेंग वेई कंपनी के 7% शेयरों के मालिक हैं और आईपीओ से पहले अपनी वोटिंग शक्ति का 15.4% नियंत्रित करते हैं। प्रमुख शेयरधारक सॉफ्टबैंक विजन फंड कंपनी के 21.5% के मालिक हैं, इसके बाद उबेर 12.8% और Tencent 6.8% पर है।

नौ साल पुरानी कंपनी, जिसने 2016 में प्रसिद्ध रूप से उबेर के चीन परिचालन का अधिग्रहण किया था, अब एक राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म से अधिक है। इसमें बाइक-शेयरिंग, किराना, इंट्रा-सिटी फ्रेट, ड्राइवरों के लिए वित्तीय सेवाएं, इलेक्ट्रिक वाहन और लेवल 4 रोबोटैक्सिस जैसे व्यवसायों की बढ़ती लाइन है, जिसे यह कम करने की क्षमता के लिए “भविष्य की गतिशीलता के लिए हमारे डिजाइन के शिखर” के रूप में परिभाषित करता है। लागत और सुरक्षा में सुधार।

दीदी ने एक स्वायत्त ड्राइविंग सहायक की स्थापना की जिसने पिछले साल मई में सॉफ्टबैंक से $500 मिलियन का बैंक किया। इकाई अब 500 से अधिक सदस्यों की एक टीम और 100 से अधिक स्वायत्त वाहनों के बेड़े का संचालन करती है।

मार्च को समाप्त बारह महीनों के लिए, दीदी ने 493 मिलियन वार्षिक सक्रिय उपयोगकर्ताओं की सेवा की और दैनिक आधार पर 41 मिलियन लेनदेन देखा।

दीदी 2018 से 2020 तक लाल रंग में काम कर रही थी, जब उसने 1.6 बिलियन डॉलर के शुद्ध नुकसान के साथ वर्ष का अंत किया, लेकिन 2021 की पहली तिमाही में 837 मिलियन डॉलर का शुद्ध लाभ अर्जित करके ज्वार को मोड़ने में कामयाब रही, जिसे उसने मान्यता दी थी मुख्य रूप से चेंग्क्सिन के विघटन से होने वाली निवेश आय, इसके कैश-बर्निंग ग्रॉसरी ग्रुप की खरीद पहल, और एक इक्विटी निवेश निपटान के कारण।

तिमाही से राजस्व भी साल-दर-साल दोगुने से अधिक $ 6.6 बिलियन से अधिक हो गया। देर से ही सही, दीदी के राजस्व में चीन की हिस्सेदारी 90% से अधिक है। कंपनी ने ब्राजील जैसे एक दर्जन विदेशी देशों में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने की कोशिश की है, जहां उसने स्थानीय राइड-हेलिंग व्यवसाय 99 टैक्सियों को खरीदा है।

चीन में इसके मोबिलिटी रेवेन्यू में से 97% से अधिक 2018 और 2020 के बीच राइड-हेलिंग से आया है। टैक्सी हेलिंग, चॉफ़र और कारपूलिंग, एक आकर्षक व्यवसाय जिसे निम्नलिखित के बाद नया रूप दिया गया था दो जानलेवा हादसे, एक तुच्छ हिस्सा बनाया।

दीदी ने अपने आईपीओ से प्राप्त आय का 30% साझा गतिशीलता, इलेक्ट्रिक वाहन, स्वायत्त ड्राइविंग और अन्य तकनीकों पर खर्च करने की योजना बनाई है। 30% अपने अंतरराष्ट्रीय विस्तार की ओर जाएगा और अन्य 20% का उपयोग नए उत्पाद विकास के लिए किया जाएगा।

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